Technologie au XXIIe siècle

Le fait le plus marquant est la disparition du pétrole, qui a entraîné de nombreuses modifications dans le domaine de l'énergie, des transports, et des matériaux.

Dans les transports

• Les voitures et les motos que nous connaissons n'existent plus. Seuls quelques richissimes collectionneurs arrivent encore à entretenir un parc automobile thermique. Pour leurs petits trajets, les gens utilisent des voitures électriques, ou à pile à combustible.
  
• Le monorail est devenu le moyen de transport incontournable pour qui veut voyager rapidement sur de longues distances. Rapide, fiable et économique, il permet de se rendre en quelques heures d'une ville à l'autre. Les gares ont été réhabilitées pour accueillir se nouveau mode de transport, et l'embarquement en monorail s'effectue de façon analogue à celle d'un avion, avec enregistrement des bagages, et passage de divers sas.
  
• Le bus n'existe quasiment plus. Quelques compagnies affrètent des bus à pile à combustible pour des trajets longue distance, mais cette tendance se raréfie.
  
• Les voyages intercontinentaux s'effectuent généralement par bateau, qui utilisent une propulsion nucléaire. Les voyageurs les plus fortunés peuvent utiliser des ailes volantes fonctionnant en hybride solaire/pile à combustible, mais c'est un moyen de transport très cher.
  

Énergie

La disparition du pétrole a entraîné une véritable révolution énergétique.
Aux prémices de la disparition des hydrocarbures, la plupart des gouvernements ont entrepris de prospecter et exploiter dans les parcs et réserves naturelles, mais des pays très actifs en Europe sont parvenus à faire changer le monde de direction, pays qui se regroupèrent sous la bannière de la Fédération Européenne.

L'acte fondateur, signé en 2030, a proposé trois orientations majeures concernant l'énergie. La disparition des énergies fossiles à été programmée à l'échéance de 2080. Dans l'intervalle, un procédé de conversion du charbon en pétrole a été mis au point, permettant d'assurer sereinement la transition.

L'énergie électrique est d'origine majoritairement nucléaire. Les pays les moins développés utilisent des réacteurs à fission, alors que les pays développés utilisent depuis les années 2070 des réacteurs à fusion thermonucléaire, ce qui permet de produire une énergie propre et peu onéreuse.

Le chauffage des maisons est généralement assuré par des énergies renouvelables, solaire et géothermie. De petites stations sont implantées, permettant de fournir en électricité d'appoint et en chaleur des quartiers entiers.

Encouragées par une politique d'incitation, les recherches sur la pile à combustible permirent de mettre au point de nouvelles cuves à hydrogène, puis un procédé de conversion d'un solide stable en dihydrogène, ce qui provoqua une explosion des piles à combustibles dans les années 2060. Elles servent maintenant essentiellement à propulser des bus et quelques rares camions, ainsi que pour l'électricité et le chauffage domestique.